Fish Town Harper Road แห่งใหม่ในเขต Maryland County ได้จุดประกายความหวังให้กับผู้อยู่อาศัย ธุรกิจ และสถาบันต่างๆ ซึ่งจนกระทั่งเมื่อไม่กี่เดือนก่อนถูกจำกัดชีวิต การทำงาน และการเดินทางบนถนนที่ใช้เวลาหลายชั่วโมง และบางครั้งหลายวันเนื่องจากหลุมบ่อ กับดักโคลน ฝุ่นหนัก และอันตรายแทบทุกจุด หลายคนพูดว่าชีวิตทุกวันนี้ดีขึ้นแล้ว ในขณะที่เด็กๆ หัวเราะและพูดคุยระหว่างทางไปโรงเรียนด้วยเครื่องแบบที่สะอาดสะอ้าน ผู้ขายในตลาดดำเนินธุรกิจในสภาพแวดล้อมที่ปราศจากฝุ่น ยานพาหนะมีการสึกหรอน้อยลง และธุรกิจต่างๆ กำลังเห็นการแกว่งตัวในผลกำไร นี่เป็นผลมาจากโครงการ Fish Town Harper Road Project มูลค่า 55.4 ล้านเหรียญสหรัฐ ระยะทาง 66 กิโลเมตรจาก Karloken ไปยัง Harper City และ Harper ไปยัง Cavall Customs ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจาก African Development Bank
ขั้นตอนการก่อสร้างได้รับการจัดการ
โดยกระทรวงโยธาธิการ โดยมี China Railway #5 เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างและ Comptran Group ที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมของพวกเขา ถนนแอสฟัลติกคุณภาพสูงสร้างเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2019 โดยใช้วัสดุคุณภาพดีที่สุดและมาตรฐานสากลสูงสุดตามข้อมูลของ Harding ห่างจาก Karloken ไป Harper 50 กม. และห่างจาก Harper ถึง Cavall Customs 16 กม. ที่ประเทศไลบีเรียมีพรมแดนติดกับโกตดิวัวร์
Tubman University ก่อตั้งขึ้นในปี 1978 มีวิทยาลัย 6 แห่งในสภาพแวดล้อมที่สวยงามและเงียบสงบริมถนน Harper ตามที่อธิการบดีของมหาวิทยาลัย Dr. Wreh Wilson กล่าว พวกเขาเป็นผู้รับประโยชน์โดยตรงจากถนนสายใหม่ ทั้งในด้านสังคมและเศรษฐกิจ “ชีวิตมีการเปลี่ยนแปลงในส่วนนี้ของประเทศ” เขากล่าว “ตอนนี้มีนักศึกษามาเรียนที่มหาวิทยาลัยมากขึ้น นักเรียนของเราจาก Pleebo ถึง Harper ได้รับผลกระทบ…ยานพาหนะของเราทำงานได้ดีบนท้องถนน…ไม่มีโคลนอีกต่อไป…ไม่มีฝุ่นอยู่ที่นั่น…ผู้คนมีความสุขมากขึ้น” เขากล่าวต่อ “พวกเขาจะบอกว่าเราไปจากหนึ่งเป็นหนึ่งพัน เราไม่ต้องซ่อมรถทุกเดือน บางครั้งพวกเขาก็ติดอยู่หลายวัน แต่ก็ไม่เกิดขึ้นอีกต่อไป เด็กๆ สามารถแต่งกายสุภาพเรียบร้อยและมาที่มหาวิทยาลัยได้ และพวกเขาก็จะสะอาด คนมาเรียนไม่สาย ชีวิตโดยรวมดีขึ้น…อยู่ที่นี่ก็สนุก
สำหรับ Cavalla Rubber Corporation
ซึ่งเป็นบริษัทเกษตรกรรมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของไลบีเรียที่ส่งออกทั้งยางพาราและปาล์มน้ำมันไปยัง Cote d’Ivoire ที่อยู่ใกล้เคียง ถนนได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อทั้งประสิทธิภาพและรายได้ Kwabena Mensah ผู้จัดการด้านเทคนิคของบริษัทกล่าวว่าก่อนการเปิดถนน จะใช้เวลาเกือบ 2 ชั่วโมงสำหรับรถบรรทุกที่ลากยางหรือปาล์มน้ำมันเพื่อไปถึงศุลกากร Cavalla จากการดำเนินการ วันนี้ใช้เวลาเพียง 20 นาทีเท่านั้น เขากล่าว โครงการตาม Mensah ได้ลดความเสียหายให้กับยานพาหนะและความล่าช้าในการปฏิบัติงานอย่างมาก “เรากำลังทำให้การเดินทางไปฮาร์เปอร์และชายแดนเป็นเรื่องง่าย” Mensah กล่าว “พันธะสัญญากับพันธมิตรของเราได้รับการอำนวยความสะดวกเช่นกัน ถนนกำลังนำมาซึ่งการพัฒนา” เขากล่าวต่อ
อาจเป็นได้ว่าผู้ที่ถอนหายใจด้วยความโล่งอกมากที่สุดคือผู้ขับขี่รถยนต์ที่วิ่งบนถนนทุกวันเพื่อธุรกิจหรือเพื่อความเพลิดเพลิน ผู้โดยสารตื่นเต้นเห็นการขึ้นรถบัสใหม่ของสำนักงานขนส่งแห่งชาติ (NTA) ซึ่งเป็นระบบรถบัสฟรีที่ไม่เคยเห็นในส่วนนี้ของประเทศจนถึงปัจจุบัน “NTA ได้รับความสนใจอย่างมาก พวกเขาได้ขยายรถประจำทางไปยังรัฐแมริแลนด์และเริ่มวิ่งแล้ว” จอร์จ พราวด์ ผู้กำกับการของเทศมณฑลแมริแลนด์กล่าว “การเดินทางที่เคยใช้เวลาทั้งวันในการออกเดินทางจากฮาร์เปอร์ไปยังเพลโบ… ตอนนี้ใช้เวลา 15 นาที” เขากล่าว Cecelia Smith ชาวฮาร์เปอร์และผู้ขายอาหารทะเลที่ตั้งอยู่ในตลาด Baroken ริมถนนสรุปได้ดีที่สุดว่า “สุดยอด…ไม่มีข้อผิดพลาดบนถนนสายนี้”
